1 минута•Зарядные станции для электромобилей
VOLTS EV — это стационарная зарядная станция переменного тока мощностью 7 или 22 кВт, предназначенная для частных домовладельцев. Она оснащена функциями защиты от перегрузок и утечек, а также интеллектуальным управлением зарядкой: регулировка мощности, мониторинг, запуск/остановка по расписанию. При интеграции с системой VOLTS станция может автоматически подстраиваться под текущее энергопотребление дома, учитывать ночные тарифы или использовать солнечную генерацию. VOLTS EV — это шаг к полной энергонезависимости и умному дому будущего.
Содержание
VOLTS EV — умная зарядная станция для электромобиля с интеллектуальной системой управления
VOLTS EV - это стационарная частная зарядная станция переменного тока на напряжения 230/400 VAC 50Hz, мощностью 7/22 кВт, содержащая в себе:
⚡функции защиты от перегрузок, сверхтоков и дифференциальных токов утечки;
⚡ функции контрольного управления:
- запуск и остановка заряда;
- регулировка мощности заряда;
⚡функции мониторинга потребляемой мощности;
⚡стационарный кабель длиной 5м, содержащий разъем Type 2 для подключения к электромобилю.
Концепция разработана преимущественно для частных домовладельцев. При интеграции с VOLTS предполагается возможность автоматического управления зарядной мощностью:
- В зависимости от потребляемой мощности дома (например, на дом выделено 15 кВт мощности по вводу, потребляемая мощность основной бытовой нагрузки не превышает 2 кВт, система управления VOLTS анализирует это и дает команду на электрозарядку, что можно заряжать электромобиль с номинальной мощностью 13 кВт. Предположим, происходит ситуация, что потребление основной бытовой нагрузки увеличивается до 12 кВт, VOLTS это регистрирует и подает команду на электрозарядку ограничить мощность заряда до 3 кВт, чтобы защитить от перегрузки сетевой ввод);
- В зависимости от целевого часа, к которому электромобиль должен быть заряжен до определенного % емкости. Например, автовладелец желает, чтобы через 1 сутки его электромобиль зарядился с 20% до 100 %, алгоритмы системы рассчитают график зарядки так, чтобы обеспечить процесс заряда электромобиля в дневной период с минимально необходимой мощностью, а в ночной период минимального потребления основной домовой нагрузки с максимально допустимой мощностью и более дешевому ночному тарифу;
- В зависимости от интенсивности солнечной генерации управлять процессом заряда электромобиля так, чтобы обеспечивать зарядку с некоторой долей или полностью от солнечной энергии.
На данный момент мы активно готовимся к запуску, поэтому следите за нашими новостями!
Следующая статья